【摘要】普通水泥混凝土刚性较大,脆性较高,应变能力低和早期容易收缩,在车辆荷载的循环作用下,易产生裂纹,从而耐久性不足,而且在行车过程中,易产生颠簸,行车舒适性不够的同时也会造成噪声污染。因此,为提高路面水泥混凝土的韧性和抗裂性能,国内外不少专家学者采用颗粒复合材料的原理,将废旧的橡胶制品制成橡胶颗粒直接加入水泥混凝土或者体积取代骨料颗粒,形成的橡胶混凝土(Rubberizedconcrete)在 […]