【摘要】普通水泥混凝土刚性较大,脆性较高,应变能力低和早期容易收缩,在车辆荷载的循环作用下,易产生裂纹,从而耐久性不足,而且在行车过程中,易产生颠簸,行车舒适性不够的同时也会造成噪声污染。因此,为提高路面水泥混凝土的韧性和抗裂性能,国内外不少专家学者采用颗粒复合材料的原理,将废旧的橡胶制品制成橡胶颗粒直接加入水泥混凝土或者体积取代骨料颗粒,形成的橡胶混凝土(Rubberizedconcrete)在 […]

【摘要】选取三种粒径的橡胶颗粒分别按不同比例制作成试块来进行抗压和抗弯实验,以此来探索混凝土的耐久性和使用价值,将采用不同颗粒大小的橡胶等体积替换细骨料,研究浸泡在不同浓度NaCl溶液中,对其抗压等力学性能的影响。分析同配比下不同浓度浸泡溶液浸泡之后的对比和不同配比下相同浓度浸泡液浸泡之后的抗压、抗弯强度对比。从而探讨橡胶混凝土运用前景。 【作者】熊健民；范梦婷；周金枝；戴杰；王轩； 【机构】湖北 […]