【摘要】轻量化成为汽车减排的重要举措,而实现汽车减重,大量使用轻质材料起着至关重要的作用。与传统熔焊热输入量大、热源难准确控制相比较,激光焊热量集中,应力应变小,是车用异种轻质合金的理想焊接方法。本文选取车用镀锌钢、6016铝合金以及5083铝合金为研究对象,设计激光深熔焊试验方案,采用数值模拟与试验相结合的方法,利用热电偶同步测温系统、卧式金相显微镜、扫描电镜以及PROCAST和ANSYS大型有 […]

【摘要】铝钢板翅式换器热具有重量轻,换热效率高等优点,在化工、汽车、航空、石油化工、动力、医药、冶金等领域正在被广泛使用。该类型的换热器主要采用钢铝复合板与铝翅片钎焊技术。但铝钢复合板价格较高,造成生产成本居高不下。为解决这一问题,本课题选取普通钢板、钢表面喷涂铝及不锈钢代替高成本的铝钢复合板。主要对3003铝合金和Q235钢、3003铝合和电弧喷涂铝的Q235钢板的钎焊连接以及3003铝合金和1 […]