【摘要】航空发动机叶片属于典型的自由曲面薄壁件,它是航空发动机的关键部件之一。叶片在数控铣削过程中易产生变形,很难保证加工精度和加工质量。针对叶片的加工研究其切削参数的优化选择,对于提高叶片的加工质量和精度、降低成本、提高机床等设备的利用率有着十分重要的意义。为了从本质上把握航空发动机叶片的加工规律和机理,寻求最优的切削参数,本文通过计算机模拟仿真与工艺试验结合的方法,获取叶片的铣削加工变形规律, […]