车尾造型对凹坑型非光滑车身气动减阻的影响与优化 10月29日
【摘要】随着国内高速路网的不断完善,汽车行业的不断发展,以及世界石油资源的逐步减少,汽车将向着更快更省的方向发展。汽车行驶速度影响汽车的气动阻力,汽车行驶速度越大,其气动阻力也越大。而汽车气动阻力所消耗的燃油功率与车速的立方成正比,因此车身气动阻力能够直接影响汽车的燃油经济性。汽车气动阻力减小,意味着燃油消耗的降低,进而实现汽车的节能环保。随着空气动力学的发展,减小车身气动阻力的传统方法已经遇到技 […]
硼相关团簇的理论结构预测及性质分析 01月06日
【摘要】B是第三主族元素,其电子组态是1s22s2p1,是缺电子元素。近几十年来,人们对硼的成键方式给予了很大关注,因此,许多实验与理论研究都对硼团簇,硼烷团簇等许许多多与硼相关的团簇进行了报导。本文主要对(B2O3)n(n=1-6)团簇进行了结构优化,并做了性质分析;设计了平面结构X@BnHn(X=Be,B+,V-,Cr,Mn+;n=5-8),对其性质和成键方式作了细致的探讨。主要研究内容如下: […]
基于竞选算法的图像匹配的研究及应用 06月25日
【摘要】图像匹配技术是图像信息处理领域中极为重要的技术,在机器视觉应用中占极大比重。图像匹配就是根据实时图像与参考图像来选定某些特征、搜索策略和相似准则进行相关运算,以确定匹配的最佳空间对应点。其性能的主要评价标准有匹配概率、匹配精度和匹配速度,而影响其性能的要素主要有特征空间、相似惯量、搜索空间以及搜索策略四个方面。图像匹配算法主要分为基于灰度相关图像匹配算法和基于特征点的图像匹配算法,两种算法 […]


