缸套表面织构参数设计及其动压润滑机制研究 12月22日
【摘要】当今社会人们对发动机的节能、环保以及高可靠性提出了越来越高的要求,而降低活塞环组与缸套之间的摩擦损失是提高内燃机机械效率的重要方面,因此对能够有效改善摩擦副摩擦性能的表面织构技术在缸套—活塞环摩擦副中的应用研究显得尤为重要。表面织构技术即在摩擦副表面加工出具有一定尺寸、形状和排列的图案。为了探讨其润滑减摩机理,寻求润滑效果最佳时的织构形状及参数,论文在流体动压润滑条件下分别运用基于N-S方 […]
基于工况分析下的液压冲击器内流场特性数值模拟与研究 09月21日
【摘要】液压冲击器作为一种高效的作业工具已被广泛应用于房屋拆除、道路修整、矿山开采等行业,市场需求量极大。然而国产液压冲击器起步晚、产量低、性能不稳定等综合因素,导致国内产品市场占有率极低。因此,开展基于工况分析下的液压冲击器内流场的数值模拟与研究为提升国内冲击器整体性能具有重要理论和现实意义。本文从国内外研究冲击器的现状出发,通过实车测试及搭建一、三维仿真模型,多角度对液压冲击器性能进行考察,为 […]
柴油机尿素SCR混合器设计与仿真研究 09月15日
【摘要】SCR技术中不合理的尿素喷射过程中会存在氨气泄漏与尿素结晶问题,前者会导致二次污染和原料浪费,后者会导致原料浪费并造成排气管堵塞,二者都会降低NOx的转化效率。本文主要设计了一款安装在排气管上的混合器,以此来提高尿素水解成氨气后在排气管中与柴油机尾气的混合程度。全文主要从理论介绍和仿真研究两方面开展工作。理论介绍方面,主要介绍了柴油机SCR系统的结构组成和技术原理、SCR尿素喷射技术的国内 […]
基于污水V型调节球阀流阻与流量分析 06月18日
【摘要】牛顿流体的剪切应力和剪切速率之间呈线性变化关系,对其流动特性研究相对比较容易开展,因此对于牛顿流体研究相对较多。例如空气、水等流体流动都是牛顿流体流动范畴。而非牛顿流体由于其剪切应力随剪切速率变化呈现非线性变化关系,因此对于非牛顿流体的研究相对复杂,对于该类型流体流动特性理论研究相对较少。城市生活污水、纸浆,血液等流体介质都属于非牛顿流体,该课题研究主要是以城市污水型流体作为研究对象。随着 […]


