【摘要】空气悬架系统可使重型汽车行驶时的振动大大减弱，提高驾驶的稳定性和舒适性，并对道路起保护作用。推力杆作为重型汽车空气悬架系统中导向机构上的一个重要部件，其作用是防止桥移位，传递汽车的纵向力和横向力，以及其它方向的力和力矩。目前，国内重型汽车使用的推力杆常存在：与汽车连接螺丝松动、球头与杆体断裂、总杆寿命不长等问题，从而影响汽车行驶时的安全性与可靠性。因此需对推力杆的选材、结构和工艺等方面进行 […]

【摘要】本课题涉及的零件为带锥筒形件，其特点为：外形尺寸较大、壁薄，上下端筒体直径、高度都不相同，而且尺寸精度及性能要求高。一直以来均采用钢为原材料，利用机械切削加工的方式来生产制造，但材料利用率低、耗能高、生产成本高，不符合现代社会节能降耗的要求，也不适合批量化生产。针对上述问题，本文以7A04铝合金为原材料，采用等温精密塑性成形技术代替原工艺，对铝合金带锥筒形件等温挤压成形工艺进行了研究。本课 […]

【摘要】航空航天等高技术产业的迅速发展，迫切需要大量采用结构轻巧、形状复杂系数小的大型轻合金整体薄壁构件，以减轻重量和提高整机工作性能。内腔含环向筋的镁合金薄壁壳体就是其中的典型代表。目前，这类零件的成形方法仍然以机械加工和铸造为主，前者将破坏金属的流线，使得零件不能满足性能要求，后者将会使零件存在铸造缺陷，最终不能用在性能要求太高的场合。因此开发一种新型的成形工艺是十分必要的。本文以带环筋薄壁壳 […]

【摘要】栅格翼是由一个外框架和众多薄的栅格壁组合而成,由于它特殊的结构使之相对于传统的平板翼来说有着许多优点如:升力特性好、铰链力矩小、弦向尺寸小、易折叠、操控等。它既可以作为稳定面,又可以作为控制面,但是阻力较大,因而无法广泛的应用。本文针对不同前后掠角的栅格翼和带翼型结构的栅格翼进行减阻特性的模拟研究与分析。对不同前后掠角的栅格翼在马赫数为0.6～1.2、前后掠角为25°～45°的范围内进行了 […]

【摘要】辊挤成形作为一种塑性加工新技术，有效结合了辊锻与挤压两种塑性成形方法的优点，通过连续局部变形实现曲线回转外形筒体零件的直接成形。然而，由于在辊挤过程中不可避免地在两个辊轮的辊缝处产生飞边，造成后续机械加工困难，阻碍了该技术在实际生产中的应用。本文提出了两道次无飞边辊挤成形新技术，即通过在相邻两个辊轮的辊缝处开设飞边槽，第一道次辊挤成形外壁带有纵向飞边的筒体，之后坯料旋转一定角度后进入第二道 […]

【摘要】压缩电弧作为一种新型、电弧能量密度高的电弧形式，近年来受到焊接工作者的广泛关注。相比传统自由电弧的焊接方法（如钨极氩弧焊），压缩电弧的焊接方法（如双钨极氩弧焊和空心钨极氩弧焊）拥有较高能量的电弧热源，在能保证得到优质焊缝的同时，还可以提高焊接效率。焊接电弧的产生本身就是一个非常复杂的过程，而压缩电弧是在传统自由电弧的基础上又加上了更为复杂的电磁耦合和电弧收缩。常规的实验方法对电弧产生机理的 […]

【摘要】镁合金管材推弯成形容易、组织致密、尺寸精度高、机械性能高，可最大限度地实现材料结构轻量化，是未来大规模推广镁合金应用的重点。本文主要研究了AZ80镁合金管材挤压推弯成形工艺，希望为镁合金管材的规模应用提供一定的理论指导和实践借鉴。本文在大量阅读文献的基础上，介绍了管材弯曲成形技术，理论分析了推弯成形过程中的受力状态和应力应变状态，分析了管材弯曲成形的主要质量参数，提出了管材推弯成形过程中常 […]

【摘要】辊锻是由轧制工艺应用到锻造生产中的一种锻造工艺方法，是纵轧工艺的一种新的应用。锻造中的成形是间断性的，而辊锻成形是连续性的，其成形工艺在金属塑性成形中具有生产率高，工艺适应性强和投资小等特点。但是要利用辊锻成形工艺完成对钛合金精密件的生产，仍不能避免较长的设计周期和调试周期，目前无论锻造还是轧制的理论和经验都不能对辊锻成形工艺做出有力的指导，因此在设计辊锻工艺中，不可避免的遇到反复修改工艺 […]

【摘要】本文所研究的稀土镁合金叶片是某产品上的重要零件，该零件形状复杂、尺寸精度要求高、室温和高温性能都有较高要求。针对零件特殊的服役环境，结合轻量化的要求，本文采用Mg-13Gd-4Y-2Zn-0.6Zr镁合金作为原材料。对于此类零件，目前国内通常采用预变形的毛坯直接进行机械加工的方式制造。这种制造方法材料和能源消耗大、生产成本高、同时难以满足产品性能方面的要求。因而，本文对镁合金叶片采用挤压成 […]

【摘要】低比例甲醇汽油具有较高的雷德饱和蒸汽压。汽油的雷德饱和蒸汽压约为60kPa，纯甲醇的约为32kPa，但是当低比例（不大于20%）的甲醇掺入汽油后，低比例甲醇汽油的饱和蒸汽压会突增10kPa以上，造成低比例甲醇汽油具有较高的挥发性，饱和蒸汽压升高。饱和蒸汽压问题使低比例甲醇汽油在实际应用过程中产生诸多问题，主要表现在：（1）加油站加油机加油过程中使用故障；（2）高温气阻导致汽车发动机启动困难 […]