【摘要】随着我国公路隧道的飞速发展,隧道照明大量浪费电能的问题日益突出,照明费用已经成为国家的沉重包袱,现有的公路隧道照明控制系统已经远远不能满足公路隧道节约能源的要求。目前隧道照明大多采用人工控制方式,开关量调光,通过控制每组照明量开关来调整灯的亮度,这种控制方式浪费了大量的电能而且依赖照明回路的设计,在行车道路上容易产生“光斑”,给行车驾驶员带来了很大的安全威胁。因此,需要对隧道照明系统进行优 […]