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基于代理模型的飞翼多目标气动优化设计 11月19日

【摘要】针对飞翼布局飞行器,采用雷诺平均N-S方程(RANS)计算流场,使用基于代理模型的多目标优化方法进行了同时考虑起飞性能和巡航性能的多点多目标气动优化设计。在设计过程中,将飞翼的平面形状、剖面形状及扭转角同时作为设计变量(共58个设计变量),将提高起飞时的升力系数和提高巡航升阻比为设计目标,以起飞状态和巡航状态的力矩系数作为气动约束,并以飞翼平面面积不减和剖面厚度不减作为几何约束。通过采用基 […]

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基于Kriging代理模型和遗传算法的注塑件翘曲优化 07月22日

【摘要】翘曲变形对具有配合关系的两塑件的装配有严重影响。文章针对传统优化方法提出一种高效、精准的优化方法。基于Kriging代理模型,通过实验设计,建立工艺参数与翘曲值之间近似的函数关系;应用遗传算法,对工艺参数进行全局寻优得到翘曲值最小的工艺参数组合;在优化设计的基础上,研究各工艺参数对塑件翘曲值的影响趋势。结果表明,注射时间和保压压力对其影响较大,同时Kriging模型中的相关函数参数能够反映 […]

基于逆可靠度理论的边坡稳定分析方法研究 05月31日

【摘要】边坡工程是岩土工程界的经典研究领域之一,其对象是经历了亿万年漫长地质史时期的岩土体,其赋存环境、组成成分、物理、力学特征等因素存在不同程度的非确定性。在边坡工程的分析和设计中,为刻画这些因素不确定性程度的影响,常采用安全系数或可靠度指标来进行表征。但安全系数侧重揭示平均抗力与平均荷载的相对数量关系,而可靠度指标提示的是在既定条件下存在需要被动承受失效风险的概率。对于存在不确定性影响因素的工 […]