【摘要】目前人们对车辆舒适性的要求越来越高，车辆噪声作为影响舒适性的重要因素，受到了广泛重视。而声品质评价作为车辆噪声的一个研究方向，已经成为现在研究的热点。声品质主观评价对评价人员要求高，评价过程复杂，结果具有不一致性。传统的客观评价参数只有响度有国际标准，但响度不能完全反应人的听觉感受。所以，本论文将有限元方法和神经网络相结合，建立了一种车辆噪声混合评价模型。首先，本论文对人的外耳道、鼓膜和中 […]