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獾牙齿特性及其仿生应用 10月13日

【摘要】獾牙齿由犬齿、门齿和臼齿三部分构成。犬齿较长,齿尖部分尤其锋利发达,对食肉具有较好的撕裂的作用,门齿位于臼齿和犬齿之间,外形像凿子,对食物的切割有很好的效果,臼齿在门齿的后缘部分,咀嚼面比较宽阔,对食物的磨碎起到至关重要的作用。使用三维激光扫描系统对獾牙犬齿的表面进行扫描,获得獾牙犬齿表面的点云数据,并对扫描数据进行精简处理,最后进行重构曲面的精度分析。表明獾牙犬齿曲面模型满足精度条件。釉 […]

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上颈椎三维有限元模型的建立与分析 10月07日

【摘要】上颈椎由寰椎、枢椎、连接其间的关节囊、韧带等结构组成,解剖结构活动度大而稳定度较差,毗邻延髓、颈髓、小脑等重要结构,易造成致命损伤。随着上颈椎发病率的增加,对上颈椎损伤机制的研究,有助于医生更好地对其进行治疗与预防。本文主要通过建立上颈椎三维有限元模型进行后伸、侧弯与旋转的仿真分析,为上颈椎临床诊断提供相应依据,使医生充分认识上颈椎的损伤机制。本文通过螺旋CT扫描正常人上颈椎,利用医学三维 […]

高固有频率高g值加速度传感器的动态幅频特性校准研究 04月15日

【摘要】随着传感技术的飞速发展,高固有频率高g值加速度传感器越来越多地应用到国防军事等关键领域,传感器动态性能对测试系统的精度及性能起到了决定作用。高过载测试往往会导致动态特性的变化,因而必须进行动态幅频特性校准。本文在简要分析了传感器基本模型及动态幅频特性校准原理的基础上,主要进行了以下几个方面的研究:(1)激励信号的产生和测量。对比实验分析表明,本文提出的小尺寸Hopkinson杆可以产生校准 […]

基于听觉感知的车辆噪声混合评价模型研究 10月08日

【摘要】目前人们对车辆舒适性的要求越来越高,车辆噪声作为影响舒适性的重要因素,受到了广泛重视。而声品质评价作为车辆噪声的一个研究方向,已经成为现在研究的热点。声品质主观评价对评价人员要求高,评价过程复杂,结果具有不一致性。传统的客观评价参数只有响度有国际标准,但响度不能完全反应人的听觉感受。所以,本论文将有限元方法和神经网络相结合,建立了一种车辆噪声混合评价模型。首先,本论文对人的外耳道、鼓膜和中 […]

人体胸部有限元建模及其在车辆碰撞中的损伤生物力学研究 05月26日

【摘要】人体胸部损伤在车辆交通事故中的发生非常普遍,研究表明在车辆交通事故造成的人员死亡中,有30%是由胸部损伤导致,而在所有车辆交通事故导致的乘员致命和严重伤害中胸部损伤位居第二,仅次于头部损伤。同时行人碰撞事故数据也表明,在行人碰撞事故尤其是行人与微型客车的碰撞事故中,经常被忽视的胸部和上腹部损伤也占据了较大的比例,其发生概率仅次于头部和下肢损伤,特别是在碰撞速度较高的严重事故中,行人胸部损伤 […]