【摘要】随着汽车保有量的不断增加和能源危机的日益加剧，开展对车用内燃机余热能的回收利用，是提高内燃机热效率、减少污染物排放和节约能源的有效途径。近年来，利用有机朗肯循环技术回收车用内燃机余热能得到了广泛的研究，并且具有广阔的应用前景。本文围绕车用内燃机尾气余热能的回收利用，对比分析了三种不同结构的有机朗肯循环系统的余热回收性能，包括：基本有机朗肯循环系统、再热式有机朗肯循环系统和回热式有机朗肯循环 […]