【摘要】分布式燃气轮机冷热电联供系统是以能的综合梯级利用和冷热电联供为特色的分布式能源,具有良好的节能特性、可靠性、经济性以及环保特性,受到世界各国广泛关注。由于直接面向用户,它总是处于变工况状态,运行节能特性与设计情况相悖问题成为发展应用的瓶颈。本学位论文依托国家重点基础研究发展计划(973计划)和国家自然科学基金等重要项目,以典型分布式燃气轮机冷热电联供系统为研究对象,从用户负荷变化和系统全工 […]