【摘要】随着环境污染及石油危机的加剧,电动汽车的研发得到广泛重视,在目前车载蓄电池技术未得突破的前提下,电动汽车的电驱动系统是研究重点,显然电动汽车的电驱动系统依赖于不同类型的驱动电机。尽管永磁无刷电机在电动汽车驱动中具有综合优势,但其固有的难以实现弱磁扩速,从而难以实现较低逆变器容量下的低速大转矩和高速小转矩输出的缺陷,影响到电动汽车性能的进一步提高。因此,随着电动汽车对电机性能要求的不断提高, […]