【摘要】随着当前日益严重的全球温度上升及频发的雾霾天气，人们越来越关注环境政策的出台，从2009年的燃油税费改革到2010年的资源税改革，再到2011年的碳排放权交易试点，接下来人们开始关注碳税问题。所谓碳税就是二氧化碳排放税，它以环境保护为目的，通过增加税收负担来削减二氧化碳排放以减缓全球变暖的速度。碳税的实质是通过按其碳含量的比例对燃煤和石油下游的汽油、燃油、天然气等化石燃料产品征税，进而将人 […]

【摘要】随着我国国民经济的不断发展,环境污染问题日益突出并且朝着越来越恶化的趋势发展。尤其近几年,“雾霾”、“PM2.5”等词频繁出现在网络以及新闻媒体当中,成了老百姓痛恨之词。在我国经济发展的进程中,我国对能源的需求量激增,这对环境保护提出了严峻挑战。在这种情况下,电力行业的发展也面临着结构优化调整,为国民经济的健康发展打下坚实的基础。本论文包含了绪论、碳税理论、一般均衡模型理论、可计算一般均衡 […]

【摘要】化石能源的利用对于促进全球经济发展与人类社会进步起到了至关重要的作用，然而，燃烧化石能源所产生的无限度二氧化碳排放也导致全球气候逐渐升温。一些受气候变化影响较大的西方发达国家开始主动在国内发展低碳经济，与此同时，也在国际上通过多边气候谈判极力推动更多国家接受强制碳减排的约束条件。但是，由于率先进行减排的国家在本国竞争力损失以及碳泄漏问题上存在顾虑，国际气候谈判向前推进得异常艰难。碳关税作为 […]

【摘要】化石燃料的大量使用使得温室气体排放不断增加，导致全球性气候变化和环境变化，这已成为国际社会普遍关注的热点问题。目前，我国已取代美国成为全球第一大二氧化碳排放国，节能和减排的压力与日俱增。碳税作为一种新型的税种虽然还没有统一的标准，但它已经成为研究者和国际组织极力推崇的一种减排措施，许多发达国家纷纷制定了相应的碳税制度。随着我国学术界及业界对碳税研究的不断深入，我国碳税的开征已经提上日程。在 […]

【摘要】为应对区域层面的气候变化,需要在全球气候经济学集成评估模型(IAM)思想下,发展气候变化区域经济学集成评估模型(IntergratedRegionalAssessmentofGlobalClimateChangeModel,IRAM)。本文结合我国区域碳减排的现实需求,从碳减排经济学出发,研发了区域能源与碳排放战略决策支持系统,作为IRAM的核心探索。本文应用经济学原理、动态最优化理论与方 […]

【摘要】自工业革命以来,人为活动的温室气体排放不断增长,低碳将成为人类社会由工业文明向生态文明过渡、缓解全球气候变暖带来的负面影响的主要手段。从1992年联合国环境与发展大会通过的《联合国气候变化框架公约》,提出了稳定大气中温室气体浓度的目标和全球应对气候变化的原则,到2009年的哥本哈根气候大会和2010年坎昆气候大会通过的“巴厘路线图”,主要发达国家和发展中国家都表现出合作应对气候变化的强烈政 […]