【摘要】正交异性钢桥面板由于自重轻、节省钢材、抗扭刚度大、整体性好、承载能力高等优点,其作为整体式桥面体系在缆索承重体系的钢桥中得到广泛应用。然而,正交异性钢桥面板焊接结构中,钢桥面板与纵向加劲肋和横隔板之间连接的焊接节点焊趾处存在应力集中现象,在交通荷载直接作用下,焊接节点焊趾处容易发生结构破坏。本文以正交异性钢桥面板焊接节点为研究对象,对焊接节点焊趾处不同的结构热点应力确定方法进行比较分析,进 […]

【摘要】钢桥由于长期受到交通荷载和环境因素的综合作用,承受大量不同应力幅值的应力循环,容易导致疲劳损伤和破坏,而焊接节点的疲劳破坏是钢桥断裂失效的主要原因之一。因此,及时准确地进行钢桥焊接节点疲劳寿命评估尤为重要。名义应力法是最简单和最常用的钢桥焊接构件疲劳评估方法,普遍存在于各国及协会的钢桥疲劳设计规范,如我国钢结构设计规范GB50017、英国规范BS5400、欧洲规范Eurocode3.美国国 […]