【摘要】近年来，交通运输行业发展迅速，车辆增多、车速增加给路基路面设计带来了一定困难。车辆制动下，沥青路面更易发生破坏，本文主要通过数值模拟的方法对此问题进行研究。首现，对静力平衡理论、弹性层状理论和有限元理论进行分析，通过比较，选用有限元方法对路面进行受力分析。其次，确定路面结构参数，以及有限元建模边界条件，探讨单元网格划分规则，从而利用ANSYS软件建立有限元三维模型。再次，根据所建模型，分别 […]