【摘要】兰渝铁路是国家西部大开发战略的重点建设项目之一,线路直接从盖家阴山滑坡的坡脚横穿而过,而且渭源车站也在滑坡影响范围之内,因此,盖家阴山滑坡的稳定性直接影响铁路的安全修建和运营。中铁第一勘察设计院对该滑坡进行了工程治理措施设计,评价这些工程措施的有效性,确保治理后边坡的稳定性,具有十分重要的理论实践意义和现实意义。在查阅相关地质资料的基础上,结合现场勘察,分析了盖家阴山滑坡的工程地质条件,查 […]

【摘要】随着我国经济建设的逐渐发展,边坡失稳问题在各种工程建设中大量出现。影响边坡稳定性的因素有很多,其中,抗剪强度参数及边坡稳定性分析方法对边坡的稳定性分析影响重大。因此,本文依托舟曲春长南路东侧高边坡治理工程,对该工程不同地层进行了现场原位剪切试验,并在此基础上用不同方法对该边坡某一剖面进行了稳定性分析。首先,在该工程区域内,选取了有代表性的试验地点进行了两组现场剪切试验,一组为强风化千枚岩, […]

【摘要】鉴于强降雨、地震等自然灾害引起黄土地区滑坡泥石流、大厚度黄土坡面崩塌、路基沉降塌陷、地下隧道失稳及深基坑坡脚剥落等灾害给人类生命财产带来严重威胁,开展黄土边坡稳定性研究具有现实意义。对于兰州大厚度黄土,地下水位极深,黄土通常处于非饱和状态,非饱和黄土中存在的基质吸力对土体抗剪强度有着不可忽视的贡献,然而,基质吸力受含水量等多种因素的影响,试验室很难高效、准确地测量。同时,典型土-水特征曲线 […]