【摘要】弯曲变形校直工艺过程是T型导轨切削加工流程中的最后环节,也提高导轨直线度的必然环节。精密自动校直设备的发展必然会催生和激发压力校直工艺理论方面的研究,而对校直工艺理论的研究必须要从导轨压弯过程的弹塑性弯曲回弹机理入手。因此,本论文分别基于弹塑性理论、实验研究、有限元模拟等方法对T型导轨的弯曲回弹特性进行了较为系统的研究,以此为基础对导轨反弯校直工艺理论进行了探讨。本文主要完成了以下工作：第 […]