【摘要】少齿数齿轮传动作为渐开线齿轮传动的重要组成及延伸，有着单级传动比大、结构紧凑、重量轻等优点，特别适用于中小功率，结构尺寸受限，传动比大，中、大模数齿轮传动的场合。但现有的少齿数齿轮传动设计资料缺乏，给少齿数齿轮传动的推广应用带来了一定的困难。本课题在总结陕西理工学院少齿数齿轮课题组及同行的研究资料的基础上，围绕少齿数齿轮传动设计问题而展开，对少齿数齿轮传动的强度问题、参数选取方法、可靠性设 […]