【摘要】改革开放以来，在我国经济快速发展和工业化的进程中，原先的粗放型、高能耗的经济发展模式已经逐渐暴露出其弊端，我国约有1/3的石油能源是被汽车所消耗，然而汽车内燃机燃烧过程中，仅有约25%用于汽车行驶及附件，30%的能量以散热的方式被消耗，约40%的能量则以尾气排放的方式流失到环境中。如果能够充分回收利用尾气废热能量，将有利于提高车辆的燃油经济性，进而节约石油资源，减少温室气体排放，具有良好的 […]