【摘要】混凝土泵车底盘普遍在通用重卡底盘的基础上进行改装，其传动系统一方面在泵车行驶过程中起传递运动和转矩的作用，另一方面在作业状态下驱动油泵组保证液压系统正常运行。由于传动轴、分动箱等的结构特点，不可避免地存在振动现象，对整车行驶平顺性、乘坐舒适性及传动系零部件使用寿命有着重要影响。因此对混凝土泵车分动箱传动性能进行深入细致的研究十分必要。通过不同工况下实车实验，获得传动系的振动特性。应用虚拟样 […]