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并联式液驱混合动力商用车再生制动与气制动协调稳定性控制研究 10月23日

【摘要】液驱混合动力商用车凭借其较高的能量密度、高经济性、对环境污染小等优点,在能源危机和环境污染日益严重的今天,在混合动力车辆领域发挥着较强的优越性。液驱混合动力车辆的能量管理作为衡量其经济性的唯一途径,目前已成为研究热点。被称为“高速车辆的生命线”的车辆稳定性控制系统,能够抑制车辆不足转向或过多转向的趋势,可避免40%交通事故的发生。因此,在液驱混合动力商用车上加装稳定性控制系统已成为今后的发 […]

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车辆动力学模型嵌入式仿真平台开发 08月07日

【摘要】目前,汽车市场对产品表现出快速性、多样性的需求,这就要求汽车企业快速开发出多样性的产品,为了缩短产品开发周期,并行开发策略被提上了日程。当产品开发出来以后,需对其进行一系列的测试,然而有些测试项目,比如失效测试,很难在真实环境中进行并且测试的费用较高,这会导致开发成本较高。现在,许多工程师都把硬件在环仿真作为缩短开发周期和降低开发成本的典型方法。现在,很多汽车企业及研究机构都建立了自己的车 […]