船舶碰撞搁浅中强肋框承受面内载荷时变形机理研究

【摘要】以船舶碰撞与搁浅中强肋框构件为研究对象,用塑性力学解析理论研究强肋框构件承受面内载荷时的结构变形机理,并据板材面内受压变形时的新特点,提出新的强肋框板面内受压变形模式。在此基础上运用塑性力学理论推导出结构变形能、瞬时结构变形阻力及平均结构变形阻力的解析计算公式。利用已有试验结果对该解析计算方法进行验证。结果表明,该方法准确度高、解析计算方便,适用于船体抗撞性结构设计及船舶碰撞与搁浅事故风险快速评估。
【作者】高振国；胡志强；
【机构】上海交通大学海洋工程国家重点实验室；大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室；
【关键词】船舶碰撞和搁浅；强肋框；变形机理；解析计算；试验验证；

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