【摘要】铁路桥梁是国家的经济命脉和生命线工程，桥墩作为桥梁的下部结构，在地震作用下更易遭到破坏。由于历史经济条件的限制，我国高烈度地区依然存在大量的低配筋重力式桥墩。由于此类桥墩延性及耗能能力较差，导致桥墩抗震能力不足，在地震作用下会出现严重破坏甚至倒塌。对抗震能力不足或震后损伤的桥墩进行加固修复，不仅能够节约资金，而且能为震后及时开展抗震救灾工作提供重要保证。因此针对既有铁路重力式桥墩提出可靠的 […]