【摘要】秦皇岛港是具有百年历史的大港,地处渤海湾中部,是我国“西煤东运”、“北煤南运”、冬季电煤运输大通道的主枢纽港和目前世界最大的煤炭输出港。主要经营煤炭运输,以集装箱、散杂货、原油、矿石化工等货运为补充,形成以能源物资运输为主,其它货类运输为辅的总体发展格局。港口设计吞吐能力2.35亿吨,秦皇岛港在国民经济中具有举足轻重的战略地位。2011年,国务院正式批复《河北沿海地区发展规划》,这标志着河 […]

【摘要】随着我国经济社会的快速发展,进出口贸易也快速发展,带动了港航经济的大发展,到港船舶的数量和吨位越来越大,港口及附近水域船舶交通流密度、通航环境越来越复杂,发生事故风险概率越来越大,这对港口航道工程建设要求越来越高。保障船舶航行安全的一个前提就是研究和评价船舶通航环境风险,采取有效措施降低风险,确保港口航道工程在营运后更安全、更畅通,避免或减少船舶交通事故发生。本文在日照港石臼港区7万吨航道 […]

【摘要】航运业——造船业——拆船业作为一条有机的链条,三者循环为一体,是循环经济的组成部分。拆船是处理废旧船舶的有效手段。受金融危机的影响,航运业遭到了严重的冲击。近年来,造船、航运业仍未走出低谷,淘汰的运力大增,船舶老龄化以及船舶运力大量过剩加速了船舶的拆解。传统的拆船方式是在海滩上自行进行拆解,对沿海污染特别的严重,这种传统的拆船方式被称为“冲滩拆船”。现在,国家已明文规定全面禁止冲滩拆船。1 […]