【摘要】空气弹簧系统是轨道车辆振动控制的关键部件，其性能好坏对保障车辆运行安全稳定性和旅客乘坐舒适性具有十分重要的作用。目前，由于空气弹簧系统具有结构复杂、流固耦合等特点，城市轨道车辆维修行业普遍缺乏对空气弹簧剩余使用寿命进行有效分析的设备和方法，出于行车安全的考虑，绝大多数空气弹簧在未达到设计使用寿命年限之前就强制报废，造成了巨大的经济损失。因此，本课题提出一种基于虚拟疲劳试验的空气弹簧系统寿命 […]