【摘要】汽车数量和高速公路修建里程数的相继增加,直接导致了交通事故数的大幅度提高。其中汽车与护栏碰撞、刮擦或者直接越出道路外所造成的事故导致了严重的生命财产损失。因此,改进高速公路护栏及护栏端头现有的结构形式,研究分析高速公路交通安全设施的工作具有非常重要的理论意义和实际应用价值。首先,本论文基于国内外的护栏研究现状和评价标准,结合我国道路防护设施的实际需要,研究和分析并总结出适合我国道路条件的护 […]