【摘要】近年来,城市规模的急剧膨胀以及人群活动的频繁带来了许多社会问题,其中行人流的堵塞问题正逐渐受到人们的关注。行人堵塞于瓶颈处会造成许多严重的事故,并由此带来巨大的生命财产损失。为此,对行人流的行为特征展开研究以及制订有效的疏散策略具有重要的现实意义。鉴于社会力模型在模拟行人的细节行为方面的优势,论文将利用社会力模型开展对典型行人通过瓶颈处疏散特征现象的仿真模拟。论文的主要工作包括有以下三部分 […]