【摘要】基于S1115型柴油机喷油压力、供油提前角、喷油器孔数为试验因素,以燃油消耗率、排气烟度为试验指标,正交试验设计为试验方案,并基于Y380水力测功器,发动机1600r/min、90%负荷工况下进行了台架试验。利用方差分析及稳健性设计信息处理方法,对燃油供给系统参数进行优化,使发动机省油27.36g/(kW·h),烟度下降2.1Rb。当喷油压力为16MPa、喷油器孔数为5时,燃油供给系统稳健 […]