【摘要】现代汽车的广泛使用在给人们生活出行带来便利的同时也带来了灾难，据统计，目前全世界每年约有50万人死于日常交通事故，其中美国每年死于交通事故的人数不少于3万，其中约有4000人行人，约占总死亡人数的11％。为了有效降低碰撞过程中的行人伤害，基于行人保护的汽车结构设计成为重要课题。本文首先详细介绍了有限元分析的发展、特性和优点，按照EEVC(欧洲汽车试验委员会)法规，根据TRL行人小腿物理模型 […]