【摘要】混合动力汽车作为提高燃油经济性、降低排放的有效方法得到了广泛重视。在此背景下，本文研究了永磁同步电机在混合动力汽车上的使用情况以及混合动力汽车对车用永磁同步电机输出特性的要求，并研究了车用永磁同步电机矢量控制的研究现状。在此基础上选择以混合动力汽车常用的内装式永磁同步电机为研究对象，并选择当前成熟的电机控制理论来实现电机的转矩和转速控制，使电机具有低速恒转矩和高速恒功率的外特性。本文首先推 […]