【摘要】随着近几年国家对高速公路建设的大力推进，我国高速公路路网骨架已基本形成，全国总通车里程位居世界前列。目前，国家必须在完善建设高速公路网的同时，重点进行高速公路运营管理。应急救援是高速公路运营管理的重要组成部分，高效的高速公路应急救援系统可以快速有效地响应突发交通事件，并实施救援，减少人员伤亡和财产损失。然而，我国在高速公路应急救援方面的建设还远远不够，大多数都处于建设初期，各方面的条件不完 […]

【摘要】随着经济的快速发展,城市规模的不断扩大,交通车辆的不断增加,产生了许多问题,诸如交通堵塞、交通事故频发、尾气排放、环境恶化等。尤其是当交通事故发生之后,会加剧交通拥挤与堵塞。此时,应急救援的效率显得十分重要,若救援不及时,会导致交通大拥堵甚至交通瘫痪,也会导致二次交通事故发生率,造成更大的人员伤害与经济损失。影响救援效率的最直接因素就是救援时间,应急车辆行程时间直接决定了救援时间的快慢,而 […]

【摘要】传统铁路突发事件应急救援工作采用基于应急预案的应急响应模式，而实际上突发事件很少能够和预先设计的情境相一致，因此研究更加有效的应急决策方法是保证铁路突发事件应急救援顺利开展的一项重要工作。本文采用实证调查分析、理论研究与系统建模、仿真计算、应用软件开发相结合的方法，以铁路突发事件应急救援智能决策为研究对象，探索构建铁路突发事件应急救援分布式群决策方法、体系及其决策支持系统，并对铁路突发事件 […]