【摘要】大功率LED器件作为一种高转化率的绿色固态光源是目前最具有发展前景的新兴产业之一。LED路灯是高功率、高热流密度的电子器件,在长时间的工作中,面临着路灯中心温度积聚的问题。LED器件的发热问题导致路灯工作不稳定,照明的寿命和效率急剧下降。对LED路灯存在的热问题的研究显得十分必要。依据这一背景本文对路灯的发光原理,热力学参数和散热结构等关键问题进行探讨。研究采用有限元软件建立LED路灯模型 […]