【摘要】东北地区的冻土多为岛状多年冻土,其力学及传热学方面的不稳定性对此地区建筑物的稳定性造成了极大的威胁。以往在岛状多年冻土地区修筑的公路都遭受了沉降、开裂、冻胀等不同程度的破坏,如何解决这些问题已经成为国内外诸多研究学者的首要问题。本文以黑龙江省伊绥高速公路的岛状多年冻土路基段为依托工程,将CFG桩-筏板复合地基与岛状多年冻土相结合,利用CFG桩-筏板复合地基对修筑在高纬度岛状多年冻土地区的高 […]