【摘要】随着海上国际货物运输业的发展，传统运输单证——提单的时代滞后性弱点在国际海上货物运输实务中逐渐暴露出来，由此给船货双方尤其是承运人带来了诸多海上货物运输交易问题和海商纠纷，其中承运人无单放货问题便是最典型、最常见的问题。与此同时，由于电子通讯特别是互联网技术的快速发展，这便为海上货物运输中的运输单证制度的发展与创新带来了制度启发和技术保障，电子单证制度随之产生并应势发展。在短短三十年的时间 […]

【摘要】适航义务自发端伊始,就是《海商法》的一个独特而重要的法律概念。随着历史的变迁,它的含义也在不断的发展变化中。《鹿特丹规则》取消了航海过失免责,但保留了适航的概念,是对历史的传承。本文意在对《鹿特丹规则》适航义务进行分析,通过研究适航义务在航运规则中的演变发展,发掘出其不同之处,并对此给承运人带来的多方面影响和承运人的应对措施进行简要的评述。第一部分,简要阐述和分析了理论界对于承运人适航义务 […]

【摘要】当今社会，国际物流行业呈现出蓬勃发展的强劲势头，传统的海上运输与航空运输、公路运输、铁路运输衔接在一起，演变成新时代物流产业链中的“主力军”，为促进国际货物买卖发展、加快全球经济一体化进程提供了持续不断的原动力。然而，与蓬勃发展的运输事业相对应的是，调节运输关系的国际公约依然没有突破传统的立法模式：在海运领域产生持久影响的《海牙规则》、《海牙——维斯比规则》及《汉堡规则》均采用以承运人责任 […]