【摘要】在既有钢结构中,有很多结构在偶遇较大荷载以后局部产生破坏,而构件或整体大部分并没有到达其极限强度,且没发生整体失稳。为兼顾经济效益以及安全性能,应该对局部受损的钢结构进行整体力学性能分析,考虑其是否满足使用要求。本文主要研究局部受损结构的二次加载力学性能发生变化时对结构整体性能的影响。参照经典损伤力学中考虑弹性模量下降的损伤评估方法,对受损钢框架结构进行了材料层次、截面层次、构件层次、以及 […]

【摘要】目前各种新型钢结构建筑和设施层出不穷，随着审美观念的提高，新设计理念和方法的运用、以及计算机软硬件的更新使钢结构设计的形状日益复杂，钢结构节点变得越来越复杂，对节点的装配精度、结构强度等要求也越来越高，传统的节点加工与装配方法已越来越不适应这些要求。因此，有必要从工程实际出发，运用现代设计理念与手段探索新的节点生产方式，直至研制新的节点自动装配系统。本文主要以某工程项目中的空间钢结构节点为 […]

【摘要】CFRP修复损伤钢结构(CarbonFiberRepairSteelStructures)技术是一种新型、高效、实用的结构修复技术,与传统的钢结构修复方法相比,粘贴CFRP修复钢结构技术具有明显的优势,其应用领域适用于钢结构承载力修复、疲劳修复、锈蚀修复和脆性修复等。要使该方法在工程上得到更广泛的应用,就必须保证CFRP与钢结构具有良好的粘结性,而且该类结构在实际工程中,经常遭受过载损伤和 […]

【摘要】近些年来我国的交通基础设施建设总量持续快速增长，从而带动了道路桥梁建设规模的迅速扩大。钢结构桥梁作为一种新型的桥梁结构形式，与传统材质的桥梁相比具有绿色环保、安装高效、抗震性好等明显的优势。受益于此，在当前中国钢结构产业中，桥梁钢结构行业已经成为一个发展较快、市场规模巨大的产业细分领域。然而我国的桥梁钢结构行业起步较晚，目前整个行业表现出企业数量较少、市场集中度较低，市场潜力巨大的特点。因 […]