【摘要】自然界中的许多生物表面都具有超疏水特征，同时，其表面具有一些特殊性质，如自洁、防污、防结冰、润滑、减阻减摩、高黏附、耐腐蚀等特性，在建筑、纺织、航空、通讯等领域都具有十分广阔的应用及发展前景。而铝及其合金作为地壳中含量最多的金属元素，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业等领域有广泛的应用。受自然界启发，人们在金属基体上制备具有超疏水性的表面，而对于工业中广泛使用的铝合金，制备具有超 […]

【摘要】微创牙体粘结修复即牙体缺损的直接粘结修复技术是目前国内外广泛应用的治疗方法。牙本质由于其自身的特殊结构，在粘结治疗中仍然存在一定的难度。应用传统的水湿粘结技术可以保持脱矿牙本质中胶原纤维的蓬松，利于树脂单体渗入，但是存在较高的临床技术敏感性，单体析出，胶原纤维的降解均可导致粘结界面的质量下降。牙本质基质中主体成分是I型胶原纤维，与树脂单体通过微机械锁结作用形成牙本质粘结界面混合层（dent […]

【摘要】纤维增强复合材料(Fiberreinforcepolymer,简称FRP)具有轻质、高强、耐腐蚀等优点,逐渐在土木工程中得到广泛应用。国内外学者已经通过大量试验研究证明了外贴FRP能够大大提高混凝土结构的力学性能。现在有大量FRP在加固混凝土结构中使用,用FRP加固后混凝土结构是否耐用,这是人们所关注的焦点。然而,FRP应用于结构加固的时间不长,而且在实际工程中许多结构不可避免地都受到环境 […]

【摘要】随着我国交通的高速发展,各种载重货车、大平板车、集装箱运输车等的数量和比重逐年增加,加上一些运输单位和个人擅自改装车辆,导致超载超限现象极为普遍,使得公路桥梁遭到严重破坏,极端情况下引起桥梁坍塌而引发灾难性事故。而超载导致的裂纹开展和变形过大等不能恢复的损伤,不但降低了承载主梁的承载能力和刚度,同时也使得承载主梁更易受到环境的侵蚀。本文针对华南地区湿热环境下超载服役的公路钢筋混凝土桥梁,研 […]

【摘要】随着中国汽车工业的蓬勃发展，与汽车相关的政策、法规也日趋完善，并逐步与国际汽车技术接轨。由于货车的超载治理力度的加大，许多重型汽车制造厂商开始加大对货车的轻量化设计的投入。由于在重量和油耗方面具有的优势，单宽胎受到了越来越多的关注和重视。但载重货车主要以长距离行驶为主，这样就要考虑到单宽胎替换传统的并装双胎之后，能否达到原设计的负荷要求，否则会对车辆的行驶安全性造成威胁，但目前没有找到研究 […]

【摘要】西部盐渍土地区混凝土受到干湿循环、冻融循环以及盐卤侵蚀等多重因素影响,其耐久性问题特别严重。中卫地区也不例外,该区域具有光照充足,太阳辐射较强,温差较大,气候干燥等特点,处在中卫盐渍土地区的建筑物,不仅受到冷热交替、干湿循环或者冻融交替的恶劣环境因素的影响,而且该地区的有害盐对混凝土的侵蚀也较大。所以研究当地混凝土的耐久性问题,并将之推广到中卫地区以及西部地区显得尤为重要。在混凝土耐久性寿 […]