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湿热环境下过载疲劳损伤钢筋混凝土T梁的耐久性研究 10月03日

【摘要】随着我国交通的高速发展,各种载重货车、大平板车、集装箱运输车等的数量和比重逐年增加,加上一些运输单位和个人擅自改装车辆,导致超载超限现象极为普遍,使得公路桥梁遭到严重破坏,极端情况下引起桥梁坍塌而引发灾难性事故。而超载导致的裂纹开展和变形过大等不能恢复的损伤,不但降低了承载主梁的承载能力和刚度,同时也使得承载主梁更易受到环境的侵蚀。本文针对华南地区湿热环境下超载服役的公路钢筋混凝土桥梁,研 […]

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预应力混凝土梁超载疲劳刚度退化试验研究 09月01日

【摘要】预应力混凝土桥是我国桥梁的主要桥型之一,高等级公路上的预应力混凝土桥常年承受反复荷载的作用,疲劳和其他因素相互作用引起桥梁结构刚度退化和变形增大的现象日渐普遍,预应力混凝土梁的开裂及过量下挠等病害也变得越来越突出。本文依托国家高技术研究发展计划(863计划)项目“大跨径混凝土桥梁长期变形和开裂控制技术”(2008AA11Z102)以及国家自然科学基金项目“大跨度跨海预应力混凝土梁桥的疲劳损 […]