汽车空调内外循环模式负荷确定及其应用分析 10月30日
【摘要】汽车空调作为汽车舒适性装备中的重要组成部分,空调系统的精益设计日益受到汽车生产厂重视。本文依托内外循环模式下的空调冷负荷基本构成,将汽车空调冷负荷分为乘员舱冷负荷、新风冷负荷和加湿冷负荷三部分,然后应用多层壁模型、局部热源温度等效、圆弧热流法等工程方法对各项空调冷负荷的计算确定,引入修正系数,提升确定的准确性。针对车辆空调运行应用中的空气内、外循环模式,构建相应的冷却空气计算模型,实现实时 […]
基于汽车空调实验台的单片机控制显示系统的优化设计 07月09日
【摘要】汽车空调实验台是一种可用来对汽车空调及汽车空调控制器进行测试、模拟、分析、综合及开发的多功能实验台,其思想取经于德国著名的奥迪汽车公司产品开发实验室。单片机控制液晶显示系统设计用途是为实验台提供模拟的车速信号和模拟的发动机转速信号。本文着重介绍了该系统在实验台中的作用,并详细的给出了电路的设计方案和软件流程。本设计具有两个一行十六位LCD显示和键盘输入,便于调整参数,并且可以直观的显示车速 […]
LNG汽车燃料系统与空调冷能利用 06月20日
【摘要】液化天然气(LNG)作为一种清洁、高效的能源,在当今社会越来越受到青睐,与之相关产业也得到了快速发展。其中LNG汽车(LNGV)因具有能量存储密度大、连续行驶里程长、安全性能高、负载轻等优势,引起了广泛关注和相关研究。LNG作为汽车燃料,需气化为气态天然气供发动机使用,该过程会释放大量冷能。若这部分冷能能够回收用于汽车空调,不仅可以降低发动机能耗,同时可以减少环境污染,具有良好的经济性和社 […]