轨迹聚类中距离度量方法的实践与应用

轨迹聚类中距离度量方法的实践与应用

作者:师大云端图书馆 时间:2016-06-21 分类:硕士论文 喜欢:2290
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【摘要】随着移动技术的发展,移动设备产生了大量的轨迹数据,从而使得建立从数据中获取知识的机制的需求日益增长。大部分现有的工作集中在轨迹的几何特性分析,但是在最近出现了语义轨迹的概念,其中的背景地理信息被标识到轨迹的采样点。在这个新概念中,将轨迹视为一组停留和移动的连续行为来观察,而且其中的停留部分是该轨迹的最重要的部分。基于对聚类分析的需要,本文主要研究方向为衡量轨迹相似度方法的实践与应用。首先,对时空数据库的相关知识,包括时空数据的建模方法、时空数据库的查询方法、索引的构建概述、GIS空间数据建库技术以及关于GIS的时空数据库相关概念和对道路移动对象的聚类方法给以介绍,用基于密度的DBscan算法为例对轨迹进行初始聚类的分析,以及采用实例来验证DBscan算法输入参数对聚类效果的影响。然后,本文提出了一种移动轨迹空间距离算法T-IMHD,其原理基于hausdorff算法,采用任何一条轨迹上的点到另一条轨迹中子轨迹的最小距离作为衡量半径,构成空间距离最小值的子集,采用阈值法去噪,以实验数据进行验证。最后,给出了一种基于贝叶斯网络的地点分类算法和移动轨迹对象的停留区的定义和概念,并提出了多段归并算法进行停留区的识别,接着介绍了停留区标识点的概念,并使用贝叶斯网络的分类法对停留区类别进行标识,判断轨迹的语义相似度。
【作者】赵东升;
【导师】骆轶姝;王占宏;
【作者基本信息】东华大学,计算机技术(专业学位),2014,硕士
【关键词】GIS;时空数据挖掘;Hausdorff;DBscan;T-IMHD;

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