北京地铁七号线达官营站及湾达区间暗挖关键技术研究

北京地铁七号线达官营站及湾达区间暗挖关键技术研究

作者:师大云端图书馆 时间:2015-09-18 分类:毕业论文 喜欢:3613
师大云端图书馆

【摘要】针对北京地铁七号线01标段达官营PBA暗挖车站及湾达大断面暗挖区间在施工过程中存在的主要技术难题,通过现场试验、数值分析、工艺改进、理论分析等方法,对富水砂卵石地层降水施工、PBA暗挖车站双向小导洞开挖、PBA暗挖车站主体超前支护方案、超长管棚工艺改进、大断面暗挖近距离下穿河流、双联拱大断面隧道施工等关键技术开展研究。研究结果表明,采用“风动潜孔锤工艺+钢管井身”快速一次成井工艺,有效地解决了卵石地层的降水难题;通过数值模拟和监测数据分析,研究了PBA小导洞横通道双向开挖方案的变形规律,提出不同开挖顺序和不同错距是关键因素,认为2.4-5.7-1.3-6.8开挖顺序、错距为15m开挖方案为最优方案;通过数值模拟,对车站主体超前支护常用的三种方案(双排小导管、深孔注浆、大管棚)进行了分析并进行多因子比选,提出大管棚方案为最优方案;提出了“刚柔结合”的河道铺衬与洞内WSS深孔注浆的联合方案,解决了大断面暗挖近距离下穿河流的难题;首次提出了“CRD+CD”法实现双联拱大断面暗挖的解决方案。
【作者】李润军;
【导师】单仁亮;
【作者基本信息】中国矿业大学(北京),岩土工程,2014,博士
【关键词】砂卵石地层;大断面暗挖;PBA法;超前加固;数值分析;

【参考文献】
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