列车临时限速信息管理系统的设计与实现

【摘要】目前我国铁路建设处于一个高速发展时期,然而铁路信息化水平却满足不了铁路全面提速的要求,尤其是在面对临时限速等问题上,由于路面信息和列车运行状况信息收集不实时,导致列车安全事故时常发生。因此,为了提高列车运行安全性,开发一种实时收集和管理铁路临时限速信息的管理系统,具有非常重要的意义。列车临时限速信息管理系统采用信息化、自动化和可视化的理念,通过GSM移动网络实现与路面和列车之间的交互通信,在通信交互过程中排除人为因素,从而提高通信的实时性和可靠性。本文所完成的主要工作有以下几方面：1)分析列车临时限速控制系统的整体功能,制定信息管理系统的功能和性能性需求,给出了系统的技术框架以及系统所用关键技术：GSM移动通信、WebGIS和RSA加密技术的应用实现。2)设计了系统C/S结构下的MVC框架,并划分了系统四大模块：GSM通信模块、信息安全管理模块、数据服务模块和电子地图显示模块的功能,而且制定列车—路面—信息管理系统之间的通信机制和协议并实现三者之间的可靠通信。3)对信息管理系统进行本地测试,测试了系统用户权限登录和角色控制、数据库存储和查询、电子地图显示等功能和以及GSM短信通信的性能。测试结果表明,本文设计的信息管理系统具备对列车临时限速信息管理的主要功能。4)对信息管理系统进行现场测试,测试信息管理系统、手持机和车载主机之间的通信流程。测试结果表明,信息管理系统实现了与手持机和车载主机之间的实时通信,而且通信可靠,系统具有较高的实用价值。
【作者】罗人述；
【导师】谢胜利；
【作者基本信息】广东工业大学，模式识别与智能系统，2014，硕士
【关键词】GSM；WebGIS；MVC；临时限速；信息管理；

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