【摘要】通过分析大量交通事故的致因表明，这些责任事故有49%都是因为疲劳驾驶所导致的。由于驾驶人的疲劳驾驶降低了其行为的可靠性，所以交通事故发生可能性大大增加。因此研究疲劳驾驶的相关问题，对于交通事故的预防有重要的意义价值。本文从驾驶员疲劳机理出发，对疲劳的定义、疲劳与安全的关系以及疲劳的生理学、心理学、行为学机理都做了充分的概述。在这基础上，通过对近年来有关疲劳测试的发展与国内外研究现状的讨论， […]

【摘要】人工心理和情绪计算作为新兴科技中具有代表性的一门学科,本文提出将其融进人机交互技术应用中,开展关于人工心理和情绪计算在汽车驾驶行为中的应用研究,从而预防攻击性驾驶等不良驾驶行为,将促进安全驾驶的发展。全书共分五章,第1章主要介绍了人工情绪的概念,分析了国内外对于情绪计算课题的研究现状和发展趋势,探讨了关于情绪识别的几个方法,包括从生理方面的识别、语音识别和人脸表情识别。第2章分析了驾驶行为 […]

【摘要】汽车工业的快速发展,带来了汽车保有量的大幅度增加,同时也带来了环境污染和能源紧缺等重大的问题。在能源日益紧张、环境污染日益严重的今天,汽车的节能减排已经成为全世界的共识和发展趋势。特别是在燃油价格逐渐升高的趋势下,车主们非常看重汽车的节油性能,重视自身节油驾驶技能的改进与提高。汽车的燃油消耗量是衡量整车燃油经济性及汽车发动机性能的重要指标,在能源紧缺的大环境下,针对目前电喷汽车燃油消耗量的 […]