【摘要】为了实现节能减排和缓解石油资源短缺的压力，新能源的开发和利用已经成为全球的主题。能源电池被视为未来的新能源，广泛运用于汽车行业。电动车具有节能和环保的特点，相比于传统燃油车是一个巨大的优势。基于铅蓄电池的充放电特点，分析了当前铅酸蓄电池的充电方法，系统讲解了马斯三定律的原理和快速充电过程中的极化现象。首先，研制了一台240W铅酸蓄电池充电器，采用三阶段充电模式，能够对48V铅蓄电池进行充电 […]

【摘要】在当今社会经济迅速发展的背景下，汽车的发展和生产也在加速。不过，由于汽车所产生的污染物质导致了能源危机、坏境污染、全球的气温上升，这对保护环境和能源危机的压力日益增大。于是，对于绿色节能和减少污染排放是未来在汽车技术方面提升的主要方向，而电池的管理系统作为电动车中一个核心的部分，成为了以后对电动车领域发展的一个研究重点。如今对电动车的发展和研究提出了更高的要求，但解决电动车的主要问题是电池 […]

【摘要】普通铅酸电池充电过程中控制策略比较简单，会造成电池过充，造成电池寿命的降低，采用恒流充电时电流较小，充电效率低下，导致充电时较长。我国目前市场流通的数字电源大多只是数字显示，其核心控制系统依旧采用模拟路，增大电路复杂性，同时使电路调试灵活性降低。本文对车用大功率智能充电系统进行设计和研发，主要能容如下：1、研究目前蓄电池充电器中存在的不足，指出本文研究和设计工作的意义。2、研究国内外铅酸电 […]

【摘要】光伏系统充电控制器将太阳能电池输出的电能储存到蓄电池中,是太阳能电池与蓄电池连接的枢纽。如何提高充电效率是光伏系统的一项关键技术,传统的蓄电池充电技术无法追踪到太阳能电池的最大功率点,造成能量损失,利用效率较低。本文对最大功率点跟踪技术进行了深入的研究,设计了一款基于MPPT的光伏系统充电控制器,提高能源的利用率。本文首先分析了太阳能电池的输出特性,对最大功率点跟踪技术的控制原理及方法进行 […]

【摘要】蓄电池作为电动汽车的主要动力源,其储能能力的不足一直是制约电动汽车发展的重要因素,解决这个问题,除了不断研制出存储容量大的蓄电池以外,如何最大限度的发挥现有蓄电池的使用效率也是解决这个问题关键技术之一。为了最大限度地发挥蓄电池的使用效率,现阶段的研究一般都是从以下几个方面开展的：一、加强保护,防止各种意外对蓄电池造成伤害；二、为蓄电池创造一种合适的工作环境；三、对串联的蓄电池组,加强充电过 […]