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山区双车道公路车辆速度对行驶安全影响的研究 12月07日

【摘要】我国是一个多山区国家,山区公路在我国公路总里程中占有较大比例。受地形影响,山区公路几何线形复杂多变,交通事故发生率较高,且重特大交通事故比例较大。针对山区公路严峻的交通安全现状,开展了山区公路行车安全的相关研究,尤其关注车辆行驶速度、速度梯度、道路几何线形等因素对行车安全的影响。根据对车辆行驶安全性的分析,依据道路线形几何参数(坡度和转弯半径)将道路划分为直线段、纵坡段、平曲线段和弯坡组合 […]