【摘要】随着现代船舶大型化、快速化以及船型多样化的发展,船舶操纵性往往很难得到准确预测,加之船舶通航密度的增大以及风、流、波浪等环境干扰因素的影响,船舶事故频繁发生。以船舶运动数学模型为核心的船舶操纵性仿真技术,成为船舶操纵性预报的一个重要手段。其中波浪力模型的计算精度将直接影响船舶在波浪中操纵性预报的准确性。近年来,计算机的计算能力得到极大提升,船舶CFD的计算能力也随之增强,算法不断更新,精度 […]