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基于战略管理视角的中国国航全面预算管理改进研究 02月22日

【摘要】历经911和金融危机,航空公司面临的市场环境由繁荣转向低迷,虽然受益于国内市场的持续增长,国内航空公司的经营环境还不算特别严峻,但是越来越激烈的市场竞争环境也要求国内航空公司转变原有的粗放经营模式,实施精细化管理。因此国内航空公司必须建立一套行之有效的管理系统,才能在激烈的市场中立于不败之地。全面预算管理是为数不多的能够将公司经营的各方面纳入到一个体系中管理方法。因此国内航空公司都开始通过 […]

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积分联盟战略对基于顾客的品牌资产影响研究 09月28日

【摘要】积分联盟是一种新型的联盟战略,它是以企业联盟和消费者加盟为基础的一种新型营销战略联盟模式,是高级形态的战略联盟。伴随着全球经济一体化的快速发展,世界范围内的航空公司纷纷呈现出加入国际航空积分联盟的新趋势。航空公司选择实施积分联盟战略能够获得什么样的竞争优势?由于几乎所有的企业都需要营销来销售他们的产品或服务,理解顾客的需求和要求并设计产品方案来满足他们,是成功营销的核心所在,顾客对企业营销 […]

航空公司“配载员”岗位研究 06月12日

【摘要】岗位研究是以企业组织中各类劳动者的工作岗位为对象,采用管理学的多种方法,经过岗位调查、岗位分析、任职条件描述等多个环节,制定出岗位说明书等人力资源管理文件,为人力资源的战略制定、人员配置、绩效考核、培训开发、薪酬制定、员工关系管理等管理工作提供规范和标准的过程。本文着眼于国内航空业龙头企业A航公司地面服务部中“配载员”这一岗位进行研究,根据其工作的典型特征,对该岗位的工作性质、职责范围、主 […]

基于DEA的航空公司碳排放效率评价研究 11月23日

【摘要】面对如今生态破坏、全球资源浪费、气候变暖等问题,碳排放问题成为学者关注的焦点。在倡导低碳经济大背景下,航空公司作为“耗油排放大户”需要更是引起学者的关注,如何通过有效性的措施来降低能源消耗和碳排放量以此来提高资源利用率和碳排放效率成为重要课题,因此,研究航空公司的碳排放效率情况有重要意义。本文以航空煤油、机队规模和员工人数为投入指标,以营业收入、二氧化碳排放量和旅客运输量为产出指标,利用三 […]