【摘要】本文针对为某企业研发的厢式电源车,运用ANSYSWorkbench有限元软件对车厢骨架结构进行了一定程度的简化建模,之后进行静力学和动力学特性分析,检验车厢骨架的结构性能,并且在此基础上对车厢骨架结构做进一步的轻量化优化设计。在对车厢骨架进行静力学特性分析时,结合电源车日常使用的情况,模拟了四种典型工况：满载弯曲工况(匀速直线运动)、满载扭转工况(通过扭曲路面)、紧急制动工况和紧急转弯工况 […]