【摘要】为了解决车辆低温启动初期燃油经济性差、环境污染严重的问题，车用预热器作为汽车空调采暖系统的独立热源逐渐被广泛使用。车用预热器燃烧过程涉及到燃料和空气的流动燃烧以及高温燃气与外部流体之间的流动换热，因此本文通过理论分析、实验测试、数值模拟相结合的方式，针对重型车用预热器燃烧特性进行研究。本文首先对车用预热器的燃烧过程进行理论分析，结合实验数据获得了车用预热器的实际空燃比数据，并将此数据作为三 […]